1,、油封是裝配工藝中非常重要的零件，他們的失效或者非正常使用會導(dǎo)致高額的維修費(fèi)用,，無法估量的停機(jī)時間,，最重要會降低客戶對產(chǎn)品質(zhì)量的信心。
　　出現(xiàn)問題原因：通常是安裝過程中設(shè)備精度問題和工裝設(shè)計有缺陷,。
　　怎樣監(jiān)控此問題：F-S監(jiān)控曲線+導(dǎo)入評估窗口,。
　　解決辦法：調(diào)整設(shè)備精度。使用正確的工裝,。采用伺服壓力機(jī),，通過全過程的監(jiān)控，并設(shè)置評估窗口對壓裝過程進(jìn)行評估,。
　　2,、齒圈壓入后，結(jié)合力不足,，后期有齒圈脫落的風(fēng)險，ABS失效,。 　　出現(xiàn)問題原因：配合尺寸公差問題（齒圈自身壁?。｝X圈配合后,，更多的力施加在齒圈上,，造成齒圈受力過大,。
　　怎樣監(jiān)控此問題：監(jiān)控拐點(diǎn)力大小。
　　解決辦法：控制公差尺寸或者采用熱壓,。限制最終停止力,。
　　3、缸蓋閥座壓裝不到底,，運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間后,，閥座下落，氣門間隙變無,，嚴(yán)重的可頂歪挺桿,，氣門燒壞漏氣。
　　出現(xiàn)問題原因：材料被切壓入,，定位面造成0.02mm間隙超差報廢,。上下壓頭同軸度差?？谆蜷y座尺寸超差等,。
　　如何監(jiān)控此問題：F-S監(jiān)控曲線+導(dǎo)入評估窗口+拐點(diǎn)評估窗口。
　　解決辦法：調(diào)整設(shè)備精度,。使用正確的工裝,。
　　通過分析壓力機(jī)以上三種典型零件壓裝裝配過程中經(jīng)常出現(xiàn)的失效，展現(xiàn)伺服壓力機(jī)怎樣去監(jiān)控和及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程的不合格產(chǎn)品,，從而保證產(chǎn)品的合格率和排除不合格產(chǎn)品流入市場后出現(xiàn)質(zhì)量問題的風(fēng)險,。
　　對于壓裝要求高的裝配場合，更適合采用伺服壓力機(jī)壓力穩(wěn)定,、位移精準(zhǔn)的整套伺服壓裝系統(tǒng),。與傳統(tǒng)的PLC+電動執(zhí)行器+壓力位移傳感器的集成系統(tǒng)相比，整套伺服壓力機(jī)壓裝系統(tǒng)響應(yīng)速度更快,，控制精度更高,；能夠采集到更準(zhǔn)確的壓裝過程數(shù)據(jù)，并能對過程中出現(xiàn)的異常進(jìn)行準(zhǔn)確的評估,，在我們需要精確控制力或者位移的情況下快速的響應(yīng),，符合指定的控制要求。