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(一)注油泵上端部份為空氣泵,,由壓縮空氣進(jìn)入配氣室通過滑塊、滑閥等氣流換向裝置,,使空氣進(jìn)入氣缸活塞上端或活塞下端,,達(dá)到活塞在一定行程內(nèi)自動(dòng)換向進(jìn)氣和排氣,從而作往復(fù)的運(yùn)動(dòng),。注油泵的下端部份是柱塞泵,,它的動(dòng)力來源于空氣泵,,二者由連接桿聯(lián)接,與空氣泵作同步的往復(fù)運(yùn)動(dòng),。柱塞泵內(nèi)有二個(gè)單向閥一個(gè)是套在提料桿上稱為四腳閥瓣與提料桿做軸向密封,;另一個(gè)在柱塞桿端部排油口的一個(gè)尼龍活塞,用錐面與排料閥座線性密封,,它們的工作是與注油泵同步往返工作,。當(dāng)柱塞桿向上運(yùn)動(dòng)時(shí),尼龍柱塞關(guān)閉,,提料桿連接著提料板將油料向上提,,油料就推開四腳閥向上開啟進(jìn)入泵內(nèi);當(dāng)柱塞桿向下運(yùn)動(dòng)時(shí),,四腳閥向下關(guān)閉,,泵內(nèi)油料受柱塞桿擠壓打開尼龍活塞閥門再次排油,這樣注油泵只要上下往復(fù)行動(dòng),,就能使油料產(chǎn)生高壓力得到排油作用,。
高壓氣動(dòng)番禺黃油機(jī)的工作原理
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